Nagroda Defender dla konsorcjum projektu Drozd - ITWL, PG i WAT | Politechnika Gdańska

Drozd to bezzałogowy ekranoplan dla wojsk specjalnych, który może być przeznaczony do transportu sprzętu wojsk specjalnych na akwenach morskich. Jest to projekt Politechniki Gdańskiej (lider), Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych i Wojskowej Akademii Technicznej. Realizowany jest w ramach programu badawczego na obronność i finansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

- Nagroda Defender jest wyrazem zainteresowania Państwa i Sił Zbrojnych RP do zastosowania Drozda w praktyce w warunkach operacyjnych, z możliwością rozszerzenia zastosowania platformy do celów rozpoznawczych i bojowych – powiedział prof. Mirosław Gerigk, kierownik projektu.

Platforma Drozd łączy cechy samolotu oraz szybkiej jednostki nawodnej. Jej działanie opiera się na wykorzystaniu efektu przypowierzchniowego, czyli zjawiska polegającego na zwiększeniu siły nośnej generowanej przez skrzydło nośne w locie na niewielkiej wysokości nad powierzchnią wody lub lądu. W takich warunkach skrzydło wytwarza większą siłę nośną niż podczas lotu na większym pułapie. Wynika to między innymi ze zwiększenia efektywnej powierzchni skrzydła na skutek istotnej zmiany jego opływu. Drozd unika wznoszenia się zbyt wysoko, ponieważ wtedy efekt przypowierzchniowy zanika. Efekt ten jest także istotny z operacyjnego punktu widzenia.

Powstawaniu efektu przypowierzchniowego sprzyjają parametry skrzydła takie jak kształt profilu (strona ssąca i cisnąca profilu), cięciwa, skos i rozpiętość oraz charakterystyki aerodynamiczne skrzydła takie jak siła nośna, siła oporu czy współczynnik doskonałości skrzydła. 

Start z wody odbywa się stosunkowo powoli, jednak wraz ze wzrostem prędkości opór hydrodynamiczny maleje, dzięki odpowiednio ukształtowanej części dennej kadłuba platformy. Połączenie właściwości aerodynamicznych i hydrodynamicznych kadłuba platformy potęguje efekt przypowierzchniowy. Prędkości lotu platformy sprzyjają jej dobre właściwości aerodynamiczne. Wodowanie platformy na wodzie jest wyzwaniem, szczególnie w sytuacji bez pracującego napędu oraz w warunkach sfalowanej powierzchni wody.

Rozwiązanie nietypowe

Drozd stanowi unikalne rozwiązanie platformy bezzałogowej w swojej klasie – w przeciwieństwie do dotychczasowych, załogowych konstrukcji tego typu. Jest to mała, szybka jednostka, której opracowanie stało się możliwe dzięki wieloletnim pracom zespołu nad innowacyjnymi technologiami. Obejmują one m.in. zaawansowaną geometrię kadłuba, nowoczesne systemy napędowe i źródła energii, technologie materiałowe, a także rozwinięte zdalne i autonomiczne systemy sterowania, systemy sensoryczne oraz efektorowe, zintegrowane w jedną spójną platformę.

Skontaktuj się z nami:

Lider - Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Kierownik projektu - dr hab. inż. Mirosław K. Gerigk, profesor uczelni: miroslaw.gerigk@pg.edu.pl

Kierownik ds. zarządzania w projekcie - dr inż. Marek Chodnicki, prodziekan WIMiO PG ds. współpracy: marek.chodnicki@pg.edu.pl.

Beneficjenci: Politechnika Gdańska - Lider, Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego, Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych.