International Waterbike Regatta 2026 odbyły się w Rostocku w Niemczech.
– Zwycięstwo zapewnił nam rower wodny „Rektor”. Podczas trzydniowych zmagań, obejmujących sprawdziany prędkości, zwrotności oraz uciągu, konstrukcja okazała się bezkonkurencyjna – podkreślają studenci.
Jednostka zajęła pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej zawodów, dominując w większości rozgrywanych konkurencji:
- 1. miejsce w wyścigu długodystansowym (Long Distance – dystans 10 km),
- 1. miejsce w konkurencji manewrowej FSB (Forward-Stop-Backward),
- 1. miejsce w teście przyspieszenia (Acceleration),
- 2. miejsce w wyścigu równoległym po torze przeszkód (Slalom)
Oprócz „Rektora” – „CBG” i „Dżordż”
W zawodach, oprócz „Rektora”, wzięły udział rowery „CBG” oraz „Dżordż”.
„CBG” zamknął pierwszą dziesiątkę zawodów (10. miejsce w klasyfikacji generalnej), co stanowi ogromny krok naprzód względem ubiegłorocznych wyników. Jest to efekt całorocznych prac, które objęły znaczną redukcję masy kadłuba oraz wdrożenie nowego systemu sterowania.
„Dżordż” natomiast uplasował się na 25. Miejscu. - W tym roku testowaliśmy nowe systemy sterowania. Choć wywołały one spore problemy techniczne, które ostatecznie uniemożliwiły ukończenie konkurencji FSB oraz Long Distance, sprawnie opanowaliśmy sytuację. Wyciągamy wnioski i bierzemy się do dalszej pracy – dodali studenci.
Kolejna edycja zawodów w Polsce
Zwycięstwo w Rostocku to nie jedyna doskonała wiadomość. Zgodnie z wieloletnią tradycją, organizacja zawodów IWR powraca do Polski co dekadę. Zespół KSTO KORAB oficjalnie ogłosił, że został głównym organizatorem przyszłorocznej edycji – International Waterbike Regatta 2027. Przygotowania do ugoszczenia europejskich drużyn w Polsce już się rozpoczęły.
Zawody International Waterbike Regatta od 1980 przyciągają setki uczestników. Studenci z całej Europy spotykają się co roku, żeby sprawdzić swoje jednostki w siedmiu konkurencjach: Sprint, Slalom, FSB (Forward-Stop-Backward), Bollardpull, Acceleration, Long Distance i Secret Mission.