- Źródła energii - 3 zespoły prądotwórcze
- Bębny kablowe – 6 szt.
- Stanowisko sterowania + rozdzielnice
- Stanowisko cumowania okrętu
- Przenośne magnetometry pomiaru pola magnetycznego
- Pomieszczenia służbowe, maszynowe i laboratoria
M-01 i ED-91 to stacje kontrolno-pomiarowe pola magnetycznego i elektrycznego na Zatoce Gdańskiej, zmodyfikowane w latach 2013-2014.
Stacje kontrolno-pomiarowe umożliwiają wykonywanie pomiarów kontrolnych pola magnetycznego i elektrycznego pod przepływającym okrętem.
MAG-10 to system magnetometryczny do wykrywania okrętów podwodnych. Stanowi podsystem systemu rozpoznania morskiego SRM-800 na samolotach PZL M28 BRYZA IR BIS.
Magnetometryczny podsystem „Mniszka" jest urządzeniem pomiarowym przeznaczonym do wykrywania i lokalizacji podwodnych obiektów ferromagnetycznych ze śmigłowców, wchodzący w skład zintegrowanego systemu Kryl – lot. Zmodernizowany system zainstalowano na 6 śmigłowcach ZOP Mi-14PŁ Marynarki Wojennej RP.
Okrętowe urządzenie demagnetyzacyjne okrętu (OUD) przeznaczone jest do kompensowania namagnesowania indukowanego i trwałego okrętu poprzez wytworzenie sygnałów sterujących przetwornicami zasilającymi uzwojenia kompensacyjne. Urządzenie umożliwia niezależną regulację prądów uzwojeniach kompensacyjnych okrętu.
Na okrętach MW znajdują się okrętowe urządzenia demagnetyzacyjne, zaprojektowane i wykonane przez specjalistów Politechniki Gdańskiej:
- typu AUD IV na okręcie nb. 251,
- typu AUD 2000 na okrętach nb. 262, 263, 421, 422, 423, 511, 621, 623, 624,
- typu AUD na okrętach nb. 281, 282, SD-11, SD-13,
- typu AUD-2 na okrętach nb. 821, 822, 823, 824, 825,
- typu EKD-207 na okrętach nb. 630, 631, 632, 633, 634, 635, 636, 637, 638, 639, 640, 641, 642, 643, 644, 645, 646.
W latach 2009-2016 przeprowadzono modyfikacje okrętowego urządzenia demagnetyzacji okrętu (OUD):
- do EKD-207M na 14 okrętach typu 207 (nb. 631, 633-640, 642-646),
- do AUD-2M na 4 okrętach typu 767 (nb. 821-824),
- do AUD2000 na okręcie typu 874 nb. 265.
Zespół Obrony Biernej Okrętu CTBO jest dostawcą systemu OUD na okręcie projektu 621 kr. „Ślązak” nb. 241.
Pława kierunkowa to urządzenie nawigacyjno-sygnalizacyjne do oznakowania akwenu poligonu pomiarowego.
Pławy wyznaczają tor wodny, po którym porusza się okręt podlegający pomiarowi pól fizycznych. Są one ustawione w wyznaczonych punktach poligonu i zamocowane łańcuchami kotwicznymi do martwych kotwic betonowych.
Pławy zastosowano na poligonach pomiarowych nr I i II na Zatoce Gdańskiej.
- Wieloczujnikowy poligon pomiarowy pól fizycznych P3 znajduje się na Zatoce Gdańskiej
- Pomiar następujących pól fizycznych okrętów o zanurzeniu 5 m i długości do 120 m na głębokości 20 m w kierunkach N –S i S –W:
- Magnetycznego stałego i zmiennego
- Hydroakustycznego
- Elektrycznego
- Odczyt mierzonych parametrów i testowanie czujników za pomocą techniki cyfrowej poprzez tęcze światłowodowe.
- Poligon wyposażony jest w pławy wyznaczające obszar poligonu i pławy kierunkowe.
- Konstrukcja poligonu umożliwia w stosunkowo łatwy sposób jego naprawę i konserwację.
SDSM to zmodyfikowana stacja diagnostyczna systemów magnetycznych. Jest to urządzenie, które umożliwia kompensację pola magnetycznego stałego /pole ziemskie/ i zmiennego – zakłócenia przemysłowe (trakcja elektryczna, urządzenia spawalnicze itp.) w celu wykonania pomiarów o charakterze diagnostycznym i badawczym.
SSPD to system sterowania procesem demagnetyzacji.
Na okrętach SD-11 i SD-13 wykonano automatyczny system sterowania procesem demagnetyzacji, sterowanie systemów zasilających przetwornicą maszynową, systemy pomiarowe pola magnetycznego oraz zmodyfikowano urządzenie do pomiaru pól elektrycznych okrętów t. ZPE-98
TM05 to magnetometr przenośny do pomiaru pola magnetycznego okrętu.