Życzymy, aby nadchodzące Święta Wielkanocne
napełniły Wasze serca radością i nadzieją,
a chwile spędzone w gronie najbliższych były pełne ciepła i miłości.
Dyrektor i pracownicy Biblioteki Politechniki Gdańskiej
Wykład pt. „Post-Covid-19 Cities? What will change? What can cities, what can planners do?” jest współorganizowany przez Biuro Architekta Miasta Gdańska i Politechnikę Gdańską w ramach programu Visting Professors. Wykład odbędzie się w środę, 13 kwietnia 2022 r. o godz.
Autorzy rankingu przeanalizowali ponad 15 200 programów studiów realizowanych na 1543 uczelniach spośród 88 krajów.
Ranking objął łącznie 51 obszarów naukowych, pogrupowanych w pięciu kategoriach: "Arts & Humanities", "Engineering & Technology", "Life Sciences & Medicine", "Natural Sciences", "Social Sciences & Management".
Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł między Warszawą i Łodzią, który ma na celu zintegrować transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach tego projektu, na obszarze ok. 3 tys. ha i w odległości 37 km na zachód od Warszawy, ma powstać Port Lotniczy „Solidarność”. Drugim elementem inwestycji jest węzeł kolejowy w bezpośredniej bliskości portu lotniczego oraz sieć linii na terenie całego kraju, które mają umożliwić przejazdy między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie poniżej 2,5 godz.
SimLE to koło naukowe zrzeszające i rozwijające skrzydła studentów całego trójmiasta, powstałe w 2013 roku na Politechnice Gdańskiej w odpowiedzi na głosy pracodawców, studentów oraz absolwentów uczelni wyższych. Dochodziły nas wieści, że świeżo upieczonym absolwentom brakuje umiejętności miękkich oraz praktycznego doświadczenia w zastosowaniu umiejętności twardych.
Women in Tech Summit, którego organizatorem jest Fundacja Perspektywy, to międzynarodowe spotkanie kobiet nauki, biznesu i technologii, które dzielą się swoim historiami, dorobkiem naukowym i wizjami przyszłości technologicznej świata.
Projekt „Zeroemisyjny Statek do Zbierania Zanieczyszczeń w Portach i Obszarach Przybrzeżnych” (akronim: ZeroWastePorts) będzie realizowany przez polsko-tajwańskie konsorcjum. W jego skład – ze strony polskiej – wchodzi, jako lider, biuro projektowe Seatech Engineering oraz Politechnika Gdańska, a ze strony tajwańskiej National Taiwan University oraz Ship and Ocean Industries R&D Center.
