Kontakt:
- email:
- heizig@pg.edu.pl
Zajmowane stanowiska:
Adiunkt
- miejsce pracy:
- Katedra Konstrukcji Inżynierskich
Budynek " Żelbet" pokój 115
- telefon:
- (58) 347 13 39

Publikacje:
-
Publikacja
- Rok 2014
Civil engineering structures should be designed with reference to relevant standards. One of them is a Eurocode 3 standard EN 1993-1-6:2007: Design of steel structures Part 1-6: Strength and Stability of Shell Structures. According to this standard, the value of buckling load can be determined using different approaches: classical hand calculations (stress design) and geometrical and material non-linear analysis of an imperfect...
-
Publikacja
- Rok 2012
Referat zawiera opis aktualnych problemów dotyczących projektowania zbiorników na paliwa płynne. W artykule przedstawione zostały aktualne wytyczne normowe dotyczące projektowania i wykonania zbiorników: normę „PN-EN 1993-1-6. Projektowanie konstrukcji stalowych. Część 1-6: Wytrzymałość i stateczność konstrukcji powłokowych”, normę „PN-EN 1993-4-2. Projektowanie konstrukcji stalowych. Część 4-2: Zbiorniki” i normę „PN-EN 14015....
-
Publikacja
W artykule opisano prace badawcze realizowane w Katedrze Konstrukcji Metalowych i Zarządzania w Budownictwie. Przedstawiono zakres, metodykę i wyniki badań modelowych oraz analiz numerycznych dotyczących obciążenia wiatrem dwupłaszczowego pionowego zbiornika walcowego oraz stateczności stalowych powłok walcowych obciążonych podciśnieniem z uwzględnieniem wpływu imperfekcji geometrycznych.
-
Omówiono problem stateczności powłok walcowych przy działaniu wewnętrznego podciśnienia. Jest to zagadnienie szczególnie ważne dla stalowych zbiorników i silosów. Scharakteryzowano oryginalne stanowisko badawcze opracowane w Politechnice Gdańskiej. Podanowyniki badań modeli o trzech smukłościach. Wyniki doświadczalne porównano z numerycznie wyznaczonym podcisnieniem krytycznym. Uzyskano dobrą zbieżność.
Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym
-
At the Department of Metal Structures Gdańsk University of Technology, experiments have been performed on the stability of shell of steel cylindrical models. The experiments have been carried on a test bench built at the Department. The design based on other test benches which were created in the past by other scientists, where modernized by the courtesy of companies that offer modern solutions. The test bench enables to generate...