Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Mechanika i budowa maszyn to kierunek studiów dla osób chcących tworzyć i efektywnie wykorzystywać nowe technologie, systemy produkcyjne, konstrukcje i urządzenia. Studia przygotowują w interdyscyplinarny sposób do zawodu inżyniera mechanika.
Fundamentem studiów jest podstawowa wiedza techniczna ukierunkowana na Mechanikę i budowę maszyn. W tym zakresie prezentowana jest niezbędna wiedza z: mechaniki i wytrzymałości materiałów, projektowania maszyn, technik wytwarzania i eksploatacji urządzeń oraz technik i narzędzi komputerowych do rozwiązywania zadań w zakresie projektowania metod wytwarzania i systemów produkcyjnych.
Uzyskana na studiach wiedza inżynierska umożliwia rozwiązywanie problemów projektowo-konstrukcyjnych, produkcyjnych i eksploatacyjnych. Wykorzystanie wiedzy technicznej w połączeniu z wiedzą ekonomiczną, ułatwia kierowanie zespołami pracowniczymi i zakładami produkcyjnymi. W ramach studiów rozwijane są umiejętności posługiwania się sprzętem komputerowym wraz z niezbędnym oprogramowaniem do rozwiązywania problemów technicznych i technologicznych.
Umiejętności i wiedzę praktyczną można rozwinąć w nowoczesnych dobrze wyposażonych laboratoriach jak i na praktykach organizowanych przy współpracy z przedsiębiorstwami z otoczenia gospodarczego. Wiedza i doświadczenie zdobyte podczas studiów umożliwiają podjęcie pracy zarówno w kraju, jak i za granicą.
Specjalności:
- Forma stacjonarna
- Technologia maszyn i materiałów,
- Technologie cieplne i procesowe,
- Konstrukcja i eksploatacja pojazdów,
- Design and production engineering (angielskojęzyczna).
- Forma niestacjonarna
- Technologia maszyn i materiałów,
- Technologie cieplne i procesowe,
- Konstrukcja i eksploatacja pojazdów.
| studia stacjonarne | studia niestacjonarne | ||
|---|---|---|---|
| koszt dla obywateli Polski | bezpłatne |
nie są prowadzone |
|
| język wykładowy | polski i angielski | ||
| przedmioty brane pod uwagę przy rekrutacji: | |||
|
|||
Argumenty za:
- wszechstronne wykształcenie (dobór materiałów, konstruowanie maszyn, obsługa urządzeń mechanicznych i systemów sterowania) na wysokim poziomie naukowym,
- mała podaż absolwentów z zakresu inżynierii mechanicznej to większe szanse na dobrze płatną pracę,
- elitarny charakter studiów wielu prezesów i właścicieli największych firm w Polsce północnej to absolwenci tego kierunku.
Perspektywy zawodowe:
- firmy z zakresu wytwarzania elementów maszyn i produkcji konstrukcji stalowych, np. produkcja i serwis,
- systemów hydrauliki siłowej, chłodnictwa, klimatyzacji wentylacji, branży „automotive”, stocznie, rafinerie,
- małe, średnie i duże przedsiębiorstwa przemysłowe i usługowe wykorzystujące urządzenia mechaniczne, np. firmy transportowe, przemysłu spożywczego, firmy serwisowe, handlowe i remontowe,
- biura konstrukcyjne oraz ośrodki badawczo – rozwojowe,
- jednostki akredytacyjne i atestacyjne, administracja publiczna,
- duża liczba absolwentów kierunku zakłada własne firmy z zakresu innowacyjnych technologii.
Absolwent potrafi:
-
rozwiązywać problemy projektowo-konstrukcyjne, produkcyjne i eksploatacyjne z zakresu:
o technologii budowy maszyn,
o projektowania i konstrukcji maszyn,
o systemów, maszyn i urządzeń energetycznych -
wykorzystywać wiedzę z zakresu zarządzania, organizacji pracy, prawa i ekonomii przy podejmowaniu decyzji w działalności inżynierskiej
-
pracować w wielkich zespołach przemysłowych oraz małych przedsiębiorstwach, kierować zespołami pracowniczymi i zakładami produkcyjnymi.
Ciekawostka:
Udoskonalanie pojazdu napędzanego ogniwem paliwowym, budowa symulatora lotów — takie doświadczenie możesz zebrać, jeśli wstąpisz do jednego z 5 kół naukowych Wydziału Mechanicznego. Bolidy wykonane w ramach kół naukowych brały udział w międzynarodowych zawodach „Formuła student” czy „Pneumobil”, zajmując wysokie miejsca w klasyfikacji.
