Aktualności | Politechnika Gdańska

Połączenie z tłumaczem języka migowego zmień kontrast
Szukaj

Treść strony

Scopus: kryteria oraz proces oceny czasopism

Celem webinarium jest przedstawienie zarówno kryteriów, jak i samego procesu oceny czasopism w bazie Scopus. Poznaj kryteria minimalne i dowiedz się więcej o ocenie merytorycznej prowadzonej przez niezależnych ekspertów z rady Content Selection and Advisory Board. Przedstawiona zostanie również usługa nieodpłatnej oceny wstępnej czasopism, które mają w planach staranie się o zindeksowanie w bazie Scopus.

mężczyzna pracujący na tablecie z filiżanką kawy

Politechnika Gdańska nawiązała współpracę z klubem rugby Ogniwo Sopot

Podpisanie listu intencyjnego
W czwartek 10 lutego w Sali Senatu Politechniki Gdańskiej podpisano list intencyjny, który inauguruje współpracę pomiędzy uczelnią a klubem Ogniwo Sopot. Na mocy porozumienia w przyszłości ma m.in. powstać nowa drużyna rugby 7-osobowego o nazwie: Politechnika Gdańska Ogniwo Sopot.

Podczas spotkania Politechnikę Gdańską reprezentowali: prof. Krzysztof Wilde, rektor PG, kanclerz PG Mariusz Miler oraz dyrektor Centrum Sportu Akademickiego PG Krzysztof Kaszuba. Przedstawicielami klubu byli natomiast: Jan Kozłowski (prezes), Bartosz Marczyński (wiceprezes), Krzysztof Szymański (członek zarządu), Bartosz Olszewski (dyrektor klubu), Karol Czyż (trener drużyny), Piotr Zeszutek (kapitan drużyny). Gościem specjalnym uroczystości był wiceprezydent Sopotu Marcin Skwierawski.

Bezpieczeństwo i redukcja gazów cieplarnianych. Nowe rozwiązanie dla ultradużych kontenerowców

Kontenerowiec dwuśrubowy
Ultraduże kontenerowce z jednej strony mają indywidualnie najwyższy ślad węglowy, a z drugiej wykorzystują ekonomię skali i transportują ogromną ilość towarów na całym świecie. Co można zrobić, by zwiększyć ich sprawność napędową, zredukować emisję gazów cieplarnianych i poprawić bezpieczeństwo nawigacyjne?

Naukowcy z Instytutu Oceanotechniki i Okrętownictwa na WIMiO, w ramach projektu twin-crp-pod ULCS, pracują nad zastosowaniem hybrydowego napędu crp-pod na ultradużych dwuśrubowych kontenerowcach.

Celem projektu jest minimalizacja zużycia paliwa, poprawa zdolności manewrowych i zwiększenie bezpieczeństwa nawigacji przez wprowadzenie trzech innowacyjnych rozwiązań do ultradużych kontenerowców (ULCS): konfiguracja z dwiema śrubami, pędniki azymutalne oraz śruby przeciwbieżne.

Tagi
Subskrybuj