V edycja Konkursu o Nagrodę Naukową im. Prof. Walthera Hermana Nernsta - aplikuj do 31 marca 2023 r.
Podaruj wyjątkowy prezent w kolorze czerwieni z naszej oferty, m.in.: bluzy kangurki z logo PG, piłeczki antystresowe, worki z kolorowymi sznurkami, torby drelichowe i bawełniane, długopisy, albo kubki termiczne, które świetnie sprawdzą się podczas mroźnych spacerów tylko we dwoje.
Promocja obowiązuje do wyczerpania zapasów, tylko w sklepie stacjonarnym (Hydromechanika, budynek nr 11).
Uczelniana Komisja ds. Zapewnienia Jakości Kształcenia na posiedzeniu w dniu 09 02 2023 r. zatwierdziła zaktualizowaną Procedurę 2 Zgłaszanie potrzeby zmiany w zakresie jakości kształcenia.
Procedura dostępna jest na stronie Jakości Kształcenia:
Uczelniana Komisja ds. Zapewnienia Jakości Kształcenia na posiedzeniu w dniu 09 02 2023 r. zatwierdziła zaktualizowaną Uczelnianą Księgę Jakości Kształcenia.
Księga dostępna jest na stronie Jakości Kształcenia:
Program ma na celu wsparcie aktywności utalentowanych studentów zrzeszonych w naukowych kołach studenckich. Oba zwycięskie projekty wpisują się w zakres działalności priorytetowego obszaru badawczego EkoTech:
W dniach 23.02 - 27.02.2023 r. będzie trwać dodatkowa rekrutacja na studia II stopnia na rok akademicki 2022/2023 na semestr letni.
Pierwszy etap rekrutacji odbywa się elektronicznie:
I. Rejestracja elektroniczna w systemie eRekrutacja
Stypendia zostały przyznane w kwocie 2 500 zł miesięcznie na okres 12 miesięcy tj. od 01.10.2022 r. do 30.09.2023 r. (+ ewentualne wyjątki zgodnie z regulaminem programu).
Wyniki konkursu
Polska będzie największym beneficjentem polityki spójności spośród wszystkich państw UE. Nasz kraj otrzyma łącznie 76 miliardów euro. W środę, 8 lutego na Zamku Królewskim w Warszawie odbyła się uroczystość związana z inauguracją nowej perspektywy finansowej UE. Udział w niej wzięli Elisa Ferreira, komisarz UE ds. polityki regionalnej i premier RP Mateusz Morawiecki.
W trzeciej edycji programu wyłoniono 19 zwycięskich projektów na łączną kwotę 443 389 zł.
Zadaniem uczestników było uszczegółowienie rozwiązań zaprezentowanych w ośmiu projektach wybranych w I etapie. Prace musiały uwzględniać nie tylko aspekty funkcjonalno-przestrzenne, ale też społeczne, środowiskowe czy gospodarcze, w tym rozwiązania technologiczne nieodnoszące się do samego transportu.
