AMP w Żeglarstwie
Akademickie Mistrzostwa Polski w Żeglarstwie
W 180 sekund o doktoracie - doktorantka Justyna Górska laureatką konkursu
Konkurs „Moja praca dyplomowa w 180 sekund” odbywa się w Polsce po raz drugi. Tegoroczne wydanie, w związku z sytuacją epidemiczną, zostało przeprowadzone online. Dziewięciu doktorantów z całej Polski zaprezentowało w nagraniach swoje badania, które prowadzą podczas studiów doktoranckich. Mieli na to maksymalnie trzy minuty.
Mgr inż. Justyna Górska studiuje obecnie na I roku w Szkole Doktorskiej, studiując nauki chemiczne. Obszarem jej badawczych zainteresowań są aromatyczne makrolidy polienowe (AMP), antybiotyki przeciwgrzybowe.
AMP w Kolarstwie Górskim
Akademickie Mistrzostwa Polski w Kolarstwie Górskim
AMP w Karate
Akademickie Mistrzostwa Polski w Karate
AMP w Trójboju Siłowym Klasycznym
Akademickie Mistrzostwa Polski w Trójboju Siłowym Klasycznym
AMP w Koszykówce 3x3
Akademickie Mistrzostwa Polski w Koszykówce 3x3 kobiet i mężczyzn
Samochody przyszłości oczami dr inż. Sebastiana Wachowskiego w Radiu Gdańsk
Samochód na wodę, a dokładniej na wodór? To już nie jest futurystyka. Za 10 lat na drogach prawdopodobnie więcej będzie samochodów na wodór, niż obecnie aut elektrycznych – jest o tym przekonany dr inż. Sebastian Wachowski z Wydziału Fizyki Technicznej i Matematyki Stosowanej Politechniki Gdańskiej, który pracuje nad poszukiwaniem nowych metod otrzymywania wodoru. Fizyk o swoich badaniach opowiadał w kolejnej audycji cyklu „Naukowe popołudnia z Politechniką Gdańską” w Radiu Gdańsk.
– Głównym źródłem wodoru w przemyśle jest obecnie reforming metanu, który ma ten minus, że w tym procesie wytwarzany jest także dwutlenek węgla będący gazem cieplarnianym. Jeżeli chcemy wytwarzać wodór dla przyszłości, taki, który jest czysty, musimy przestawić się na elektrolizę – opowiadał dr inż. Sebastian Wachowski.
Tagi
Politechnika Gdańska otwiera nowy wydział: Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Podniesienie kompetencji i możliwości badawczych naukowców, podwyższenie poziomu kształcenia, a także chęć wyjścia naprzeciw trendom w branży morskiej zdecydowały o utworzeniu nowego wydziału PG: Inżynieria Mechaniczna i Okrętownictwo. Powstanie on w ramach integracji dwóch wydziałów funkcjonujących dotychczas osobno: Mechanicznego oraz Oceanotechniki i Okrętownictwa. Pełna integracja nastąpi najwcześniej jesienią 2021 r.
Idea zintegrowania wydziałów Mechanicznego oraz Oceanotechniki i Okrętownictwa PG nie jest nowa, ponieważ działania naukowe, badawcze i dydaktyczne obydwu wydziałów od dawna były do siebie zbliżone. Podczas wielokrotnych dyskusji na obradach Senatu PG wskazywano przy tym, że ewentualne zintegrowanie wydziałów mogłoby przynieść wiele korzyści zarówno samej uczelni, jak również pomorskiej gospodarce. Wprowadzenie nowej ustawy o szkolnictwie wyższym, tzw. Ustawy 2.0, a także uzyskanie przez PG statusu uczelni badawczej, przyspieszyło ten proces.
"Impuls do dalszego, dynamicznego rozwoju". Opinie o utworzeniu nowego wydziału na PG
– Połączenie wydziałów pozwoli nam na budowanie silnej pozycji PG w branży morskiej, która w ostatnich latach rozwija się coraz szybciej – mówi prof. Krzysztof Wilde, rektor PG. O swoich przemyśleniach dotyczących utworzenia Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Okrętowej na Politechnice Gdańskiej opowiadają przedstawiciele władz uczelni, łączonych wydziałów oraz studenci.
* * *
Dr hab. inż. Paweł Śliwiński, prof. PG, dziekan elekt Wydziału Mechanicznego PG (wcześniej: prodziekan ds. innowacji i organizacji dydaktyki WM)
Tagi